货物列车时刻表属于国家秘密 查看全部
20年前还有守车,就是货运列车最后面那节车厢。现在已经没有了,一列货车只有两个司机在机车上开车。 查看全部
铁路货运列车时刻表又叫列车运行图属于最低的机密。 查看全部
宝成铁路货运列车应该是走广元下西坝站,建议你最好到火车站货运部咨询。 查看全部
瓦日铁路本身定位大宗煤炭运输,一天增加12对也不是什么难事。大秦铁路高峰时候15分钟就过一个万吨列,一天100万吨运量。 查看全部
守车是我国80年代以前挂在货车尾部的车厢,其功能是监视货物车厢的运转,特别是列尾风管的制动风压是否正常,并报告给列首的司机。到90年代,正线铁路全部取消了守车,用一台叫做“列尾装置”的电子设备代替了,它挂在最后一辆车厢上,会自动发送列尾的制动风管的风压数据,由机车内的无线接收装置... 查看全部